当维斯塔潘驾驶着那台RB20再次毫无悬念地冲过格子旗时，上海国际赛车场的观众席上爆发出了一阵礼节性的掌声——所有人都知道，红牛车队横扫哈斯车队只是一个再正常不过的结果，但真正让这个周末变得有意义的名字,是周冠宇。

是的，你没看错，当所有人都在讨论红牛和维斯塔潘的绝对统治力时，我却想请你把目光投向那个驾驶着阿尔法·罗密欧24号赛车的中国车手。

周冠宇在这个周末的表现,值得每一个中国车迷起立鼓掌。

让我们先看看数据，从周五的练习赛开始，周冠宇就展现出了令人惊喜的速度，三次练习赛中，他两次进入前十，这可不是什么“主场加成”能解释的——F1赛场上，光靠热情是跑不出成绩的，那需要实打实的实力，排位赛，周冠宇以第12名的成绩收尾，仅仅落后“地球组”领跑者哈斯车队0.1秒左右，这种细微差距，在F1的世界里,几乎可以忽略不计。

正赛的表现更是让人热血沸腾，从第12位起步，周冠宇面临着发车区右侧被老将博塔斯夹击的压力，但他用一个教科书式的发车，稳住了自己的位置，第一个弯道过后，他已经升到了第10位，之后的比赛，周冠宇展现出了与年龄不符的成熟——他没有急于进攻，而是在等待时机，赛车的轮胎管理堪称完美，进站策略也恰到好处，第20圈，他完成了对角田裕毅的一次漂亮超车；第35圈,他又在13号弯用一个漂亮的内线进攻过了皮亚斯特里。

第8名完赛,周冠宇带回了2个积分。

很多人可能会说，2个积分有什么了不起的？但你要知道，这不仅仅是周冠宇在中国大奖赛上的最佳成绩，更是他本赛季首次获得积分，更重要的是，这个成绩是在主场作战、面临巨大压力的情况下取得的，有人说，主场作战对车手来说是一个优势，但在我看来，这同时也是一柄双刃剑，当全中国、全亚洲的F1车迷的目光都聚焦在你身上的时候,那种压力是外人难以想象的。

相比之下，哈斯车队的表现堪称灾难，马格努森在比赛早期就因为赛车问题退赛，霍肯伯格虽然跑完了全程，但最终仅仅排在第14位——没错，即便是哈斯这台在赛季初让人眼前一亮的赛车,在上海也无法对周冠宇形成任何实质性的威胁。

红牛的强大是如此理所当然，以至于我们差点忘记去关注发生在中游集团的精彩故事，而周冠宇,就是这个周末最精彩的故事主角。

我不想去说他“终于证明了什么”，因为那是一种居高临下的姿态，我更愿意说，周冠宇在上海展现出了顶级F1车手应有的气质和实力，他没有被主场的喧嚣扰乱心智，没有在赛车性能不如对手的情况下莽撞行事，而是用一场近乎完美的比赛——包括精准的进站、明智的轮胎管理、恰到好处的攻击——证明了自己配得上这张F1的入场券,配得上中国车迷的期待。

也许，周冠宇距离站上领奖台还有很长的路要走，但在这个周末，他让我们看到了希望，看到了中国车手可以在F1赛场上和中国车迷的注视下,打出漂亮的一仗。

红牛很强大，哈斯被碾压——这是意料之中的事，但周冠宇的高光表现，才是我最想记住的,也是最值得被记住的。

上海已经很久没有这样的阳光了，而周冠宇，正在用他的方式,为中国的赛车运动带来光明。