新赛季F1第三站,银石赛道，当五盏红灯熄灭的一瞬间，一场让所有车迷热血沸腾的比赛正式拉开了帷幕，赛前很多人预测，阿斯顿马丁的新升级会让他们冲进第一集团，甚至有人期待阿隆索和斯特罗尔能够给迈凯伦制造足够多的麻烦，当比赛进行到仅仅第10圈时，这些美好的幻想就被迈凯伦那两台橙色赛车无情地碾碎了，没错，我想用“碾压”这个词——迈凯伦以一种近乎残酷的方式统治了银石，而与此同时，在车阵中一路狂飙的汉密尔顿，则以一个人的力量，点燃了整座赛道。

先来欣赏一下迈凯伦的恐怖速度,杆位起步的诺里斯延续了他近来极佳的状态，发车反应快如闪电，几乎没有任何迟疑地守住了第一弯的线路，队友皮亚斯特里的起步同样干净利落，他紧贴着诺里斯的尾翼，在进入第二个弯时轻轻向外荡了一下，直接把身后的阿隆索挡在了外侧，仅仅过了几秒，两辆橙色的迈凯伦已经拉开了与阿斯顿马丁之间的距离，从车载画面中可以清楚看到，诺里斯的油门开度早早达到了100%，而阿隆索的AMR25却还在出弯时不停挣扎着修正车身，到了第8圈，诺里斯已经建立起了3.4秒的领先优势，皮亚斯特里则落后1.2秒，但领先第三名阿隆索2.8秒，那台绿色赛车在直道上的尾速明明不算差，但一到弯道里就像一辆没有前翼的卡丁车，转向不足、出弯推头，不得已之下，阿隆索只能早早收油，眼睁睁看着前方的橙色尾灯越来越远。

如果要说迈凯伦碾压阿斯顿马丁最残忍的画面,那一定是第22圈皮亚斯特里对斯特罗尔的那次超车，当时皮亚斯特里刚完成进站，轮胎还处于升温阶段，而斯特罗尔已经在这条线路上跑了很多圈，理论上，斯特罗尔可以利用暖胎间隙守住位置，但现实是，皮亚斯特里在出站后的第三圈就追到了斯特罗尔的DRS区内，只见他在直道末端突然向左抽出，斯特罗尔也随即向左侧防守，但迈凯伦赛车的出弯速度实在太快，皮亚斯特里几乎是滑着切到了内线，两台车并排驶入弯心，那一刻，斯特罗尔没有任何选择，他要么锁死刹车退让，要么两车相撞，最终他选择缴械投降，但这一超车已经让阿斯顿马丁车队的赛前粉红梦想碎了一地，你可以想象一下，当你的对手在进站后换上冷胎，还能用这样强硬的方式干掉你，那种差距大概就是天堑。

迈凯伦的碾压还不止体现在单圈速度上,在战术方面，沃金车队也完全看穿了阿斯顿马丁的意图，马丁原本计划用三停策略打乱迈凯伦的节奏，但迈凯伦早就料到对手会这么做，于是他们给诺里斯安排了一套极具弹性的两停方案，诺里斯在第18圈和第36圈各进一次站，每一次出站都能落在马丁两辆车的后面，然后在三圈之内完成超越，这种做法无异于在精神上摧毁对手：你明明看到自己的赛车挡在他前面，却连半圈都撑不住，皮亚斯特里同样执行得无可挑剔，他甚至在无线电里问工程师：“我需要慢一点吗？我担心太早了。”工程师笑着回答：“保持你的节奏，我们就是节奏。”这种从容不迫，恰恰是对阿斯顿马丁最大的“侮辱”，要知道，阿隆索在赛后接受采访时，被问到最怀念什么，他只说了一句话：“怀念能跟迈凯伦打一架的日子。”那语气里的无奈，让不少马丁车迷心疼。

可是,就在迈凯伦的统治看似要让比赛变成一场无聊的巡航时，汉密尔顿站了出来，作为曾经在银石六次夺冠的男人，汉密尔顿在本站比赛中从第12位发车，这个发车位置看起来与领奖台毫无关系，但对于这位已经年过四十的英国老将来说，只要赛道上有机会，他就会像猎豹一样扑过去，而这一次，他驾驶的法拉利赛车虽然不像迈凯伦那样拥有绝对优势，但汉密尔顿用自己那双仿佛能感知轮胎每一寸抓地力的双手，硬是在高速弯里挖掘出了赛车的全部潜能，第7圈，他在Copse弯外侧超越阿尔本；第11圈，他利用DRS在直道上干净利落地过掉加斯利，每一次超车都会引来看台上的一片惊呼，英国车迷们此时已经分成了两派，一半人希望诺里斯夺冠，另一半人则盼着汉密尔顿创造奇迹。

真正的高潮出现在第29圈,汉密尔顿追到了阿隆索的身后，两位“80后”老将，加起来超过80岁的年龄，在银石的高速弯里展开了一场惊心动魄的战斗，阿隆索深知汉密尔顿的意图，他故意在进入Becketts弯前摆出迟刹车的架势，迫使汉密尔顿提前减速，但汉密尔顿是谁？他是那个在2008年雨战里用一圈疯狂驾驶震惊世界的男人，他没有上当，而是略微收油，将车身带到外线，利用不同的出弯路线完美地保持住引擎转速，出弯后，两台车并驾齐驱，阿隆索拥有内侧优势，汉密尔顿则死死抱住外侧线，那一刻，全世界的车迷都站了起来，只见汉密尔顿的右脚牢牢踩住油门，赛车在四个轮子的尖啸声中稳稳地贴住白色实线，然后在进入下一个弯之前，他微微回了一下方向，把轮胎的负荷控制到极限状态，阿隆索的赛车随即被拉开半个车头，两人之间几乎零空隙地并排进入了下一段连续弯，最终汉密尔顿靠着更强的出弯牵引力完成了超越，无线电里传来一声沙哑的“Let‘s go！”，那是汉密尔顿在点燃自己。

接下来的十几圈,汉密尔顿势如破竹，他先后又超越了拉塞尔和一台红牛，最终在第46圈时已经追到了皮亚斯特里身后的2.1秒，迈凯伦的工程师开始紧张起来，他们提醒诺里斯：汉密尔顿的速度很快，注意防守，但实际上，皮亚斯特里与汉密尔顿之间隔着足足8秒的差距，而比赛只剩下10圈，汉密尔顿当然也知道，想要超过皮亚斯特里几乎是不可能完成的任务，但他依然用每一个刹车点向人们展示什么叫做“不放弃”，圈速表上，汉密尔顿连续三圈跑出全场第三快，甚至一度逼近诺里斯的最快圈，虽然最终他没能站上领奖台，但在冲线那一刻，他的赛车停在了赛道边，汉密尔顿爬出座舱，向四周看台高高举起手臂，整座银石山呼海啸，那声浪甚至超过了冠军诺里斯，迈凯伦的积分榜上又添上了一个大满贯，但这一晚的社交媒体热搜第一，却是汉密尔顿的超车集锦。

这就是赛车,迈凯伦用碾压证明了他们依然是围场内最强的火箭，而汉密尔顿则用灵魂告诉所有人，即使没有最快的赛车，他也能成为赛道上最亮的星，阿斯顿马丁或许需要回去闭门造车，但汉密尔顿已经不需要再证明任何东西，他点燃赛场，就像过去二十年他所做的那样，下一站，无论是哪条赛道，只要有汉密尔顿在，F1就永远不会无聊，让我们继续围观这台红色战车，以及那个永远燃烧的英国人。